Se publican ocho fichas nuevas: Air Europa, Iberia Express, Ryanair, easyJet, Aeroméxico, Avianca, Viva Aerobus y Aerolíneas Argentinas. Cada una con sus fuentes oficiales enlazadas y su fecha de comprobación.
Trazabilidad
Registro de cambios
Cada corrección queda fechada y publicada. Este registro existe para que puedas comprobar que la base de datos está viva y para que veas qué cambió, cuándo y respecto a qué. Las entradas marcadas como abiertas son contradicciones que todavía no hemos resuelto, y las publicamos igual: ocultarlas sería justo lo contrario de lo que este sitio pretende.
10 kg con contenedor (sección general) → 8 kg con transportín (preguntas frecuentes)
Las dos cifras conviven hoy en la misma página oficial: la sección general fija el umbral en 10 kg y el bloque de preguntas frecuentes lo fija en 8 kg. No elegimos una: publicamos la contradicción y la dejamos abierta hasta que la compañía la resuelva.
La misma página oficial publica dos listados de razas que no coinciden entre sí. Hay razas que aparecen en el listado general y no en el de preguntas frecuentes, y a la inversa.
La compañía publica sus tarifas de cabina y bodega en euros, dólares, libras y francos suizos. Se recogen las cuatro tal cual: no son conversiones de una misma cifra y no las convertimos entre sí.
En la revisión de hoy pudimos releer las páginas oficiales de Air Europa, Ryanair, easyJet y Avianca. Las de Iberia Express, Aeroméxico, Viva Aerobus y Aerolíneas Argentinas no: unas sirven su política mediante JavaScript y otra bloquea el acceso automatizado. Sus fichas quedan marcadas como sin reconfirmar en lugar de lucir un sello que no nos hemos ganado.
sections/12489773254737 → sections/12489582839441
La sección de perros guía y de asistencia a la que enlaza hoy la página oficial no es la que teníamos registrada. Corregido el destino.
/ayuda/embarque-y-vuelo/asistencia-especial → /ayuda/embarcar-y-volar/asistencia-especial
La ruta que teníamos registrada no coincide con la que enlaza hoy la página oficial de artículos restringidos.
10 kg → 8 kg
La página oficial en vivo fija el máximo en 8 kg con la mascota dentro. Los fragmentos que el buscador servía ese mismo día —incluidos los de páginas de la propia compañía— mostraban 10 kg. Quien consultara únicamente el buscador recibía una cifra que podía costarle el embarque.
25 € / 30 € / 40 € según la fuente → 40 € online · 44 € en aeropuerto
Ninguna de las guías consultadas distinguía entre el precio de compra online y el del mostrador, que es la diferencia que acaba pagando el viajero.
2 → 3 de la misma especie
Además, el cargo se aplica por transportín y no por animal, así que el error tenía consecuencia económica directa.
Los certificados sanitarios de exportación del USDA emitidos después del 31 de julio de 2025 dejan de servir para cumplir los requisitos de importación de perros del organismo estadounidense.
Contradicción abierta: una aerolínea publica Atlanta, Los Ángeles, Washington, Nueva York, Miami y Filadelfia; una fuente especializada publica los mismos salvo San Francisco en lugar de Filadelfia. No lo damos por resuelto hasta comprobarlo en la fuente del organismo.
Cómo se genera
Los datos del sitio viven en archivos versionados. Cada vez que un campo cambia queda registrado con su valor anterior, su valor nuevo y la fecha, de modo que el historial no depende de que alguien se acuerde de escribirlo.
Si detectas un dato equivocado, escríbenos. Las correcciones se publican aquí aunque nos dejen en mal lugar: un registro que solo contiene aciertos no es un registro.