Estudio propio · 29/07/2026

Políticas de mascotas de 24 aerolíneas: pesos, medidas, precios y contradicciones verificadas

Revisamos las políticas oficiales de veinticuatro compañías aéreas para responder a una pregunta concreta: ¿qué publica realmente el sector sobre volar con perro o gato, y cuánto de eso se puede comprobar? Estos son los resultados, con el conjunto de datos descargable para quien quiera revisarlos.

Resultados

• 4 de 24 compañías no admiten mascotas ordinarias en ninguna modalidad, ni cabina ni bodega.
• 7 compañías que sí admiten cabina no publican las medidas máximas del transportín en una fuente accesible, o las publican como recomendación dependiente de la aeronave.
• 4 compañías que admiten cabina no publican un peso máximo como cifra única.
• Solo una compañía de la muestra aplica dos límites de peso simultáneos, uno al animal y otro al conjunto con transportín.
• 3 contradicciones internas detectadas dentro de una misma página oficial.
• 14 de 24 políticas no pudieron releerse automáticamente porque la web de la compañía exige JavaScript o bloquea el acceso automatizado.

Las contradicciones detectadas

• Vueling · Peso máximo en cabina: La página oficial en vivo fija el máximo en 8 kg, mientras que los fragmentos indexados por el buscador —incluidos los de páginas de la propia compañía— mostraban 10 kg el 28-07-2026.
• Air Europa · Peso máximo de razas braquicéfalas en cabina: La sección general de la política oficial admite braquicéfalos en cabina siempre que no superen los 10 kg con el contenedor, mientras que la sección de preguntas frecuentes de esa misma página fija el umbral en 8 kg con el transportín. Las dos cifras conviven en la misma URL.
• Air Europa · Listado de razas braquicéfalas: La página oficial publica dos listados de razas braquicéfalas que no coinciden entre sí: el de la sección general incluye razas que el de las preguntas frecuentes omite, y a la inversa.

Metodología

Solo se aceptaron como base las páginas oficiales de cada compañía. No se usaron blogs, agregadores ni fragmentos de buscador para afirmar precios, medidas o permisos. Cuando un dato no resultó visible en una fuente oficial accesible, se dejó como no publicado en lugar de completarlo. Las monedas se conservan tal y como las publica cada compañía y no se convierten entre sí. El procedimiento completo está en metodología y el estado fuente por fuente en fuentes.

Limitaciones

Esta revisión mide lo que las compañías publican, no lo que ocurre en el mostrador. No incluye compañías fuera de la muestra, no verifica redes de rutas ni horarios, y las políticas cambian sin previo aviso: la fecha de cada dato está publicada precisamente por eso. 14 de las 24 fichas no pudieron reconfirmarse en la última revisión automática y así se declara en cada una.

Descargar los datos

Uso libre citando la fuente. Si los utilizas en una publicación, agradecemos el enlace.

Publicado el 29/07/2026 · Autor: Hugo Castro · Contacto: correcciones